baterías recargables de ión de litio

Custo, substitución e duración da batería híbrida

Os coches híbridos, os coches eléctricos e os híbridos enchufables poden usar baterías de ión-litio. Estas baterías recargables son máis caras que as baterías de chumbo-ácido ou níquel-cadmio (NiCd) que se usan nos coches normais. Aínda así, a súa maior eficiencia de preto de 80% a 90%, maior vida útil e tempo de recarga rápido fan que sexan unha opción natural para os vehículos que precisan ser conducidos en viaxes curtas pola cidade. A típica batería de iones de litio usada nos híbridos é preto do dobre de cara en comparación coa batería de chumbo ácido ou NiCd de capacidade equivalente.

Custo da batería híbrida: un paquete de batería de 100 kWh para un híbrido enchufable normalmente custa entre $ 15,000 e $ 25,000. Un coche eléctrico puro como o Nissan Leaf pode usar ata 24 kWh de baterías de iones de litio que custan uns 2,400 dólares por kWh.

Substitución: as baterías de ión-litio dos híbridos duran de 8 a 10 anos, máis que as baterías de NiCd pero máis curta que a vida útil esperada das baterías de chumbo-ácido.

Vida útil: os paquetes de baterías de níquel e hidruro metálico (NiMH) da xeración máis antiga dalgúns híbridos adoitan durar uns oito anos. As baterías de coches de chumbo-ácido feitas para coches normais poden durar de 3 a 5 anos en condicións normais de condución. As baterías de ión-litio poden durar de 8 a 10 anos en condicións normais de condución.

Canto duran as baterías recargables de iones de litio?

Os paquetes de baterías de níquel e hidruro metálico (NiMH) de xeración máis antiga que se usan nalgúns híbridos adoitan durar uns oito anos. As baterías de coches de chumbo-ácido feitas para coches normais poden durar de 3 a 5 anos en condicións normais de condución. As baterías de ión-litio poden durar de 8 a 10 anos en condicións normais de condución.

Pódese recargar unha batería de iones de litio sen carga?

Pódese recargar unha batería de iones de litio que se descargou. Non obstante, se as celas dunha batería de iones de litio secáronse debido á falta de uso ou á sobrecarga, non se poden rexenerar de novo.

Tipos de conectores de batería: Introdución e tipos

Existen moitos tipos de conectores de batería. Nesta parte analizaranse os tipos comúns de conectores que entran na categoría "conector de batería".

Tipos de conectores de batería

1. Conector Faston

Faston é unha marca rexistrada de 3M Company. Faston significa fixador de metal con resorte, inventado por Aurelia Townes en 1946. A especificación estándar para os conectores faston chámase JSTD 004, que especifica as dimensións e os requisitos de rendemento dos conectores.

2. Conector Butt

Os conectores a tope úsanse a miúdo en aplicacións automotivas. O conector é moi semellante ás conexións a tope de robótica / fontanería, que tamén usan un mecanismo de prensado.

3.Conector banana

Os conectores banana pódense atopar en pequenos consumidores electrónicos, como radios portátiles e gravadoras. Foron inventados por DIN Company, unha empresa alemá coñecida por crear conectores utilizados en varios dispositivos electrónicos. Historia

18650 Botón superior: diferenza, comparación e potencia

Diferenza: a diferenza entre a parte superior do botón 18650 e as baterías planas é o botón metálico no extremo positivo da batería. Isto permítelle ser empuxado máis facilmente por dispositivos con espazo físico reducido, como pequenas lanternas.

Comparación: as baterías de botón superior adoitan ser 4 mm máis altas que as baterías planas, pero aínda poden caber nos mesmos espazos.

Alimentación: as baterías de botón superior teñen un amperio máis de capacidade que as 18650 baterías planas debido ao seu deseño máis groso.

Conclusión

Os conectores de batería serven para facer e romper a conexión eléctrica cunha batería. Os distintos tipos de conectores das baterías de ión-litio teñen dous propósitos básicos: deben facer un bo contacto eléctrico cos terminais da batería para garantir que a corrente óptima flúe desde a batería á carga (é dicir, un dispositivo eléctrico). Deben proporcionar un bo apoio mecánico para manter a batería no seu lugar e soportar calquera carga mecánica, vibración e choque.