Cal é o mellor vehículo eléctrico, batería de chumbo-ácido, batería de grafeno ou batería de litio?

Cal é o mellor vehículo eléctrico, batería de chumbo-ácido, batería de grafeno ou batería de litio?

Agora que os vehículos eléctricos convertéronse nun medio de transporte indispensable na nosa vida diaria, que batería é a mellor para vehículos eléctricos, baterías de chumbo-ácido, baterías de grafeno e baterías de litio? Imos falar deste tema hoxe. A batería é un dos compoñentes esenciais dos vehículos eléctricos. Se queres saber cal das tres tormentas é a mellor, debes comprender as vantaxes e os inconvenientes destas tres baterías. En primeiro lugar, entende unha batería de chumbo-ácido, unha batería de grafeno e unha batería de litio.

A batería de chumbo-ácido é unha batería de almacenamento cuxos electrodos positivos e negativos están compostos principalmente por dióxido de chumbo, chumbo e electrólito de ácido sulfúrico diluído cunha concentración de 1.28 como medio. Cando se descarga unha batería de chumbo-ácido, tanto o dióxido de chumbo do electrodo positivo como o do electrodo negativo reaccionan co ácido sulfúrico diluído para formar sulfato de chumbo; ao cargar, o sulfato de chumbo nas placas positiva e negativa redúcese a dióxido de chumbo e chumbo.

As vantaxes das baterías de chumbo-ácido: En primeiro lugar, son baratos, teñen custos de fabricación baixos e son sinxelos de facer. Ademais, as baterías usadas pódense reciclar, o que pode compensar parte do diñeiro en efectivo, o que reduce o custo da substitución da batería. O segundo é un alto rendemento de seguridade, excelente estabilidade, carga a longo prazo, que non explotará. O terceiro pódese reparar, o que significa que se quente durante a carga, e pode engadir fluído de reparación para aumentar a capacidade de almacenamento da batería, a diferenza das baterías de litio, que non poden reparar despois dun problema.

As deficiencias das baterías de chumbo-ácido son de gran tamaño, peso pesado, incómodo para mover, vida útil curta, os tempos de carga e descarga adoitan ser de 300 a 400 veces e pódense usar habitualmente durante 2-3 anos.

A batería de grafeno é unha especie de batería de chumbo-ácido; é só que se engade material de grafeno baseado na batería de chumbo-ácido, o que mellora a resistencia á corrosión da placa do electrodo e pode almacenar máis electricidade e capacidade que unha batería de chumbo-ácido común. Grande, non é fácil de abultar, vida útil máis longa.

As súas vantaxes, ademais dos beneficios das baterías de chumbo-ácido, debido á adición de materiais de grafeno, a vida útil é máis longa, o número de cargas e descargas pode chegar a máis de 800 e a vida útil é duns 3-5 anos. . Ademais, pode soportar carga rápida. Xeralmente, pódese cargar completamente en aproximadamente 2 horas, moito máis rápido que as baterías de chumbo-ácido ordinarias en 6-8 horas, pero debe cargarse cun cargador dedicado. O rango de cruceiro é un 15-20% superior ao das baterías de chumbo-ácido comúns, o que significa que se podes percorrer 100 quilómetros, a batería de grafeno pode percorrer uns 120 quilómetros.

As desvantaxes das baterías de grafeno tamén son importantes en tamaño e peso. Son tan difíciles de transportar e mover como as baterías de chumbo-ácido comúns, que aínda son altas.

As baterías de litio xeralmente usan cobaltato de litio como material de electrodo positivo e grafito natural como electrodo negativo, utilizando solucións de electrólitos non acuosos.

As vantaxes das baterías de litio son pequenas, flexibles e fáciles de transportar, alta capacidade, longa duración da batería, longa duración e o número de cargas e descargas pode chegar a unhas 2000 veces. Nin as baterías comúns de chumbo-ácido nin as de grafeno se poden comparar con el. O uso de baterías de litio Os anos son xeralmente máis de cinco anos.

As deficiencias das baterías de litio son unha escasa estabilidade, un tempo de carga prolongado ou un uso inadecuado, que pode provocar un incendio ou mesmo unha explosión. Outra é que o prezo é moito máis elevado que o das baterías de chumbo-ácido, non son reciclables e o custo da substitución das baterías é elevado.

Cal é a mellor batería de chumbo-ácido, grafeno ou de litio, e cal é máis adecuada? Isto é difícil de responder. Só podo dicir que o que che convén é o mellor. Segundo as diferentes necesidades de cada propietario do coche, pode usar outras baterías. Por exemplo, supoña que quere ter unha batería de longa duración. Nese caso, podes considerar as baterías de litio. . Se o vehículo eléctrico só se utiliza para os desprazamentos diarios, é suficiente con elixir baterías de chumbo-ácido comúns. Se o percorrido é relativamente longo, pódense considerar as baterías de grafeno. Polo tanto, segundo as túas diferentes necesidades, considera o prezo, a vida útil e a duración da batería para escoller a batería que che conveña. Poderías expresar as túas opinións na área de comentarios e participar se tes ideas diferentes?